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详细介绍: 随着大量公路桥梁的建设，桥梁试验的需求也明显增大。我们在原有公路桥梁设计系统GQJS和静动力有限元分析程序JFDJ的基础上，开发了专门适用于桥梁试验的桥梁结构检测分析系统QLJC。桥梁结构检测系统QLJC的主要功能综述如下：①适用于梁桥、拱桥、斜拉桥、斜弯桥等的检测分析②读入原GQJS文件，补充空间数据，建立空间模型，离散为梁格单元或实体单元，形成有限元计算数据；③记录荷载试验方案，形成荷载试验方案图；④记录测点位置，并可观察测点在全桥的分布；⑤计算各工况试验荷载效率，可根据结果进行适量调整，设计最佳试验方案；⑥计算得到各测点在各试验工况时的挠度、应力和应变值，与实测结果对比；⑦空间浏览各工况的结构变形，观察任意变形比例的各方向投影图；⑧计算结构固有频率，及测点在各阶振型时的位移；⑨空间浏览各阶振型，观察任意变形比例的各方向投影图。⑩输出桥梁结构离散模型、试验荷载布置、试验荷载效率计算的DXF文件，可在AutoCAD中编辑、输出或打印。
该系统沿用了GQJS的界面风格、数据格式，使熟悉GQJS的用户能够马上轻松使用QLJC。该系统使用JFDJ的计算内核，将平面杆系拓展到空间梁格系和三维实体，计算功能增强，结果更符合桥梁实际。桥梁结构检测系统QLJC是针对桥梁荷载试验开发的，针对性强，功能强大，使用简便，能够有效的提高工作效率和准确性，具有广泛的应用前景和推广价值。目前，该系统仍在试用推广阶段，我们将根据用户的反馈意见不断发展、完善该系统，使该系统切实、高效地服务于检测工程师。
QLJC系统自2003年10月正式推出试用版，得到广大桥梁检测用户的好评。QLJC系统于2003年11月通过山东省交通厅组织的技术成果鉴定（见右上角插图）。2004年8月桥梁结构检测分析系统获得2004年度中国公路学会科学技术奖三等奖，详情请看中国交通报2004年8月9日综合新闻A2版。
2004年9月根据一年来用户使用反馈信息，在QLJC 1.0版基础上推出QLJC 2.0版，对软件运行中出现的问题进行了大量修改完善工作，使软件运行更加通畅。功能上也得到扩展，例如：a)
增加钢筋信息，实现用空间索单元离散预应力钢束或普通钢筋，并与结构混凝土实体单元结合共同受力。b) 数据检验框中增加了多单元截面叠合显示、结构实体预览、输出DXF空间模型、输出DXF平面模型、输出DXF截面等功能，适用于包含横隔梁、桥面板等复杂结构，使用户使用更加方便。c)
截面几何信息框中完善了读入DXF文件和转换变宽点信息的功能，增加了由周边转折点坐标信息记存截面的功能（尤其适用于非对称截面）和截面几何特征值计算功能，并输出STR和DXF文件，使用户输入和记存截面和获取界面信息更加灵活方便。
单机版售价：28000元、3节点网络版售价：60000元。
网络版3节点起,每增加一个节点，价格为单机版售价的0.6倍。
本软件可免费试用50次，无需加密锁。 |
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